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德靖铁路有望年底开通 靖西到南宁全程在3小时内

发布时间:2012年11月14日 14:31 | 进入旅游论坛 | 来源:广西新闻网 | 手机看视频


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德靖铁路有望年底开通 靖西到南宁全程在3小时内

德保至靖西铁路铺轨进入靖西火车站。李明摄

  广西新闻网南宁讯(记者张孟君 通讯员李明)11月5日,德保至靖西铁路铺轨进入广西最西南端的靖西火车站,标志着德靖铁路正线全线铺通,有望年底开通。

  据德靖铁路建设指挥部有关人士介绍,德保至靖西铁路是地质条件复杂、隧道施工困难的山区支线铁路。沿线工程大部分位于喀斯特地貌山区,山高壁陡、河谷深,地形复杂。据统计,全长39公里的铁路正线,共有14座高风险溶岩隧道,大小桥梁23座,桥隧比达50%。部分隧道暗含溶洞、暗河、瓦斯。中铁二十五局建设者在施工中依靠科技进步,开展科研攻关,有力地加快了铁路建设速度。

  德保至靖西铁路为已开通的田德铁路延长线,全长39.9公里,为时速120公里的单线电气化Ⅱ级铁路,总投资估算约12.5亿元。预计今年年底建成通车。建成后,该铁路以地方货运为主,兼顾客运功能。德靖铁路建成后,从位于边境的靖西县到南宁全程在3小时之内,较之公路交通缩短1个多小时,将极大地改善百色的交通条件。

  目前,广西与东盟国家只有一条经凭祥至越南的铁路。德保至靖西铁路是已通车的田德(田阳至德保)铁路延伸段,于田东站与南昆铁路连接,并入全国铁路网。根据《广西铁路国际运输通道建设问题研究》报告,规划将建成广西经越南直至新加坡的东、中、西三条通道,田德铁路与德靖铁路,再延伸到靖西县的龙邦口岸后将成为西通道的主要构成部分,构成广西与东盟间的另一条国际通道。

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