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【中国网中国交通】讯:随着中国-东盟自由贸易区的建成,南宁铁路局借势加强与周边国家和地区的区域旅游合作,成为中国——东盟打造“泛北部湾旅游圈”的强力引擎。
旅游一直是中国与东盟最活跃的合作领域。从上个世纪八十年代起,东南亚的“新马泰”就是中国人熟悉的旅游目的地。同时,北部湾还拥有马来西亚吉隆坡、泰国曼谷、菲律宾马尼拉,老挝万象以及等众多高品质的旅游资源。目前,在构建泛北部湾旅游圈的大背景之下,中国与东盟的旅游合作已经成为旅游投资的热点。在各届中国-东盟博览会上,签订的所有国际经济合作项目中,旅游业签约每次都是占据前列。
“北部湾拥有众多高品质的旅游资源,10年后,它将成为一个世界顶级的滨海旅游目的地,无数国内外游客将目光聚集这里,陶醉在这个“东方海湾,度假天堂”中!”——这是2009年通过的《北部湾旅游发展规划》中为北部湾的旅游发展所描绘的美丽蓝图。
由于占据“地利”,作为“东盟桥头堡”的广西也将成为泛北部湾旅游圈的重要节点。在铁道部与广西积极加快落实铁路建设的步伐中,南宁至广州铁路、贵阳至广州铁路、湘桂线扩能改造、沿海铁路扩能改造等都在如火如荼地建设中。
同时,广西正积极推进泛亚铁路建设,已经通车的田德铁路将与在建的德靖铁路对接,成为又一条通向中越边境的铁路。此外,南宁至河内的国际列车已经开通,南宁铁路枢纽也已正式动工修建,这一枢纽建成后,将大大便利中国高速列车对接东盟国家。
随着这些铁路项目的陆续建成,广西将基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的现代化快速铁路运输网络,从而使广西铁路成为我国铁路面向东盟的重要枢纽,届时,“泛北部湾旅游圈”的形成也将指日可待。(曾令瑶)