昔日的西南边陲小渔村，今天的西部沿海第一大港，未来中国对接东盟的前沿门户！随着广西北部湾经济区开放开发进一步深化，作为我国西部沿海港口的龙头，广西防城港迎来了难得的发展机遇。防城港市委书记刘正东表示，防城港将深入实施以港立市、以开放兴市、以工贸强市、以文化旅游旺市战略，全面推进东兴国家重点开发开放试验区建设，努力打造现代化钢铁基地、有色金属基地、能源化工基地、粮油食品基地、商贸物流基地、滨海旅游胜地，加快建设新兴港口工业城市、重要门户城市和海洋文化名市。

　　港口是防城港脊梁。2010年，防城港的港口建设投资再创历史新高，累计完成16.8亿元，港口基础设施全面加强，8-22号泊位码头主体工程基本完成，20万吨航道、东湾403-407号泊位、钢铁项目配套码头航道等建设项目加快推进。

　　如今，防城港现已拥有泊位41个，其中生产性泊位37个，万吨级以上深水泊位26个，泊位最大靠泊能力为20万吨级。港口建有一批大型的铁矿石、硫磺、粮食、水泥、木片、油气、磷酸、沥青、植物油等货种的专用仓储和装卸船系统，具备了装卸各种件杂货、散货、集装箱、石油化工产品诸货种能力及其仓储中转联运等，成为在广西沿海港口中是码头泊位最多、功能最齐全的港口。其中，广西沿海港口标志性工程——防城港20万吨级矿石码头两边均能靠船，开创了国内可直接“船到船”直装直卸作业的先河；设施配备现代化，配有卸率每小时1500吨的桥式卸船机3台、卸率每小时600吨的门座式起重机4台，昼夜卸率达13.8万吨，高居西南沿海港口榜首。

　　2010年，防城港货物吞吐量达7650万吨，同比增长20%。其中，装箱吞吐量25万标箱，增长21.4%，而今年更是有望突破一亿吨，成为名副其实的“中国西部沿海第一大港”。

　　“以港引工、以工促港、港工互动”是防城港的工业崛起发展思路。刘正东表示，防城港倾力支持临港工业的发展，为引进的企业提供全方位、低成本、高保障性的物流服务，促进了更多大进大出的企业落户防城港。目前，大海粮油一、二、三期工程，中油能源、岳泰饲料厂、惠禹饲料蛋白、中一重工、中储粮等企业，已先后建成投产。千万吨级钢铁基地、红沙核电、金川集团铜镍大型冶炼项目，三个“天字号工程”集中布局在防城港，无疑又会使防城港的临海经济形成井喷式增长，一个超千亿产业集群，现代化的临海工业区呼之欲出。

　　刘正东表示，防城港正积极加快完善试验区基础设施，积极争取国家构建华南、西南、中南经东兴通向东盟国家的高速铁路、高速公路等陆路通道，推进区域性国际航运中心和通用航空基地建设。坚持边海联动战略，推进东兴城区东拓，规划建设江平新城，推动沿海沿边优势互补、资源共享、联动发展。创新开发开放体制机制，重点在开放合作、财税、金融、投融资、土地、行政管理、人才开发等领域，先行先试一批重大改革措施，为我国沿边开发开放探索新路径、新模式。